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 Ruedas aerodinámicas...

Ciencia y arte del entrenamientoanoeta

En la revista pdlpro hacía ya tiempo que nos rondaba por la cabeza la idea de testar nosotros mismos el diferente material catalogado como aerodinámico que existe en el mercado, pensamos que utilizando un medidor de potencia podríamos valorar cuánto hay de marketing en la publicidad de dicho material y cuánto de ganancia real.

Así que dicho y hecho, Patxi, Peru, Antxon y yo, nos fuimos al velódromo de Anoeta en San Sebastián y nos pusimos manos a la obra.

anoeta

Para esta ocasión el material seleccionado fueron las ruedas aero y la marca elegida Zipp, una de las que más invierte en tecnología e investigación para desarrollar sus productos.
Los modelos escogidos para esta ocasión fueron: tres juegos de ruedas de diferente perfil, el juego de ruedas 202 con un perfil de 32mm, el juego 404 con un perfil de 58mm y el juego de ruedas 808 + 1080 con un perfil de 81mm la delantera y 108mm la trasera.



Es de cajón que unas ruedas de gran perfil son más aerodinámicas que unas con poco perfil, en ese aspecto no vamos a descubrir nada nuevo, pero la cuestión era cuantificar el valor real de esa ganancia aerodinámica y compararla con la ganancia de rendimiento con la que nos seduce el fabricante en sus catálogos.

anoeta

Los resultados han sido sorprendentes, pero si queréis conocerlos y saber con detalle como realizamos la batería de tests, tendréis que esperar y comprar el próximo nº de pldpro, que por cierto aún no está en los kioskos.

anoeta

Las fotos son cortesía del gran fotógrafo de la revista pedalier y snowboard, Antxon Epelde y el vídeo es mío.



 
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